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新能源水淹车回收

本篇文章给大家分享新能源水淹车回收,以及新能源车泡水报废赔偿标准对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

新能源车“报废电池”去哪了?回收之路并不简单

1、业内专家表示,“我们暂且不去评判那些 社会 回收机构的资质。但在去年,七部委曾出台关于新能源 汽车 电池回收的管理办法。简单理解就是,车企要负责回收新能源 汽车 动力电池,销售了多少辆电动 汽车 ,就要回收多少电池。” “谁销售,谁回收”,政策的简单直接,让我们从这开始寻找废旧动力电池去向。

2、首批到达“8年质保期”的新能源车报废电池主要有两个去向:正规回收渠道的再生利用,以及非正规渠道的私下处理。部分电芯性能退化重、安全风险高的电池会进入正规再生利用流程。首先由汽车制造商、经销商和地方***合作设立的专门渠道收集电池,并按类型和使用年限等分类。

新能源水淹车回收
(图片来源网络,侵删)

3、新能源车报废后,电池一般有梯次利用和再生利用两大主要去向。梯次利用方面,当电池容量衰减到原容量80%以下、难以支撑汽车正常行驶时,在储能等对电池能量密度要求相对较低的领域仍可使用。

2025年新能源报废标准

硬性报废标准:年限方面:非营运小微型载客汽车(9 座以下)无强制报废年限,但行驶里程达 60 万公里须引导报废;出租车使用 8 年、大客车 10 年、微型载货汽车 12 年、危险品运输车 10 年强制报废。年检方面:连续 3 个检验周期未取得合格标志,系统自动锁定强制报废。

硬性报废标准年限与里程:非营运小微型新能源载客汽车(9座以下)无强制报废年限,但行驶里程达60万公里须引导报废;营运新能源车如网约车参照出租车标准,使用8年强制报废。年检情况:连续3个检验周期未取得合格标志,系统自动锁定强制报废。15年以上非营运车每年检2次,20年以上每年检4次。

新能源水淹车回收
(图片来源网络,侵删)

年相关条件:报废的新能源车要符合国三及以下排放标准;在2024年7月25日前登记在消费者名下;需在2024年12月31日前完成报废、新车购买及资料上传。

郑州泡水车都去哪了?,

年郑州暴雨产生的40万辆泡水车大致有三个流向:保险理赔:买了车损险、涉水险的车主,向保险公司申请理赔,约29万辆泡水车交给保险公司处理。保险公司一般劝车主走“推定全损”流程,后续会把车交给合作拍卖公司。

其中有很多的泡水车都通过很多渠道流向了各种市场,其中二手市场是比较多的一个场所。因为泡水车的数量也非常庞大,因此在暴雨之后很多人的生活恢复了正常以后,郑州也举办了很多场水淹车的专场拍卖会,而这些买泡水车的人大多都是二手市场里的车商和维修厂。

泡水车拍卖是公开透明的,所有车辆的车架号都可以在保险公司查询到其是否为事故车或泡水车,参与拍卖的竞买人主要是具有资质的修理厂。拍卖成功后,保险公司会帮助车主完成过户手续。

郑州的泡水车大多被拍卖了。7月20日开始,一场“千年一遇”的特大暴雨,让郑州、新乡等多地发生严重内涝,大量的汽车在洪水中被淹。连日来,记者经过一系列实地***访,发现大多数泡水车辆经过保险公司定损后,会被下游的事故车处理公司进行拍卖。

虽然此次郑州有40万台泡水车,“但大部分被保险公司定为全损的,会交给保险公司处置,报废车企业收到的是没有购买车损险,残值又低于1万元的。

新能源车泡水报废赔偿标准

特殊情况处理车辆被冲走/遗失,凭派出所“遗失证明”及车管所注销手续,可申请车损险全额赔付;电池损坏,新能源车专属车险将电池纳入车损险,可按实际损失理赔(若维修成本过高,可能推定全损)。注意事项部分保险公司车损险设有5%-20%绝对免赔额,具体以保单条款为准;保险公司可报销拖车等救援费用,不计入车损险保额。

车损险方面,当新能源车因自然灾害或意外事故被水浸,只要符合保险责任,保险公司会依据车辆实际损失赔付。像电机、电池管理系统等关键部件受损,会按定损金额赔偿。例如车辆在暴雨中被浸泡,导致电机故障,保险公司会对电机维修费用进行赔付。 涉水险针对车辆在积水路面涉水行驶致发动机进水损坏的情况。

若损失在车损险的保额范围内,扣除相应免赔额后,会给予赔付。一般来说,免赔额根据保险合同约定,可能是几百元到数千元不等。 **涉水险赔付要点 涉水险主要针对车辆因积水导致发动机进水等故障的赔偿。当新能源汽车发动机因涉水损坏时,购买了涉水险就能获得相应保障。

但要是车主故意将车开进积水区致使进水,保险公司通常不会赔偿。 其次,车辆自身状况也很关键。若车辆本身存在质量问题,比如密封不严等导致进水,保险公司可能会拒绝赔偿。而且不同保险公司的条款细则有所不同,有的对进水后零部件更换范围、维修方式等都有明确规定。

新能源汽车泡水了还能用吗

轻微进水若及时处理,可能对车辆正常使用影响不大;严重水淹则可能导致车辆直接报废。新能源汽车涉水有两大风险:一是高压动力系统及其他零部件可能直接损坏,或绝缘性能降低,存在漏电风险;二是使用一段时间后,电池系统密封性可能下降,电池包可能进水,进而腐蚀内部结构件和接插件,降低绝缘性能,甚至造成电池短路起火。

新能源汽车即便只有轻微进水,也不应再轻易使用。若进水情况严重,纯电动汽车甚至可能面临报废的命运。面对此类问题,我们应***取一系列妥善的应对措施:首先,若车辆不幸被淹,切记不要立即尝试启动汽车。此时,应迅速在现场进行拍照记录,并清晰拍摄下车牌号,这将作为后续索赔的宝贵证据。

尽管新能源汽车泡水后可能会受到一定影响,但如果及时***取正确的应对措施,大多数情况下车辆仍有可能恢复正常使用。然而,安全问题始终是第一位的。车主必须确保车辆电路完全干燥,以防发生触电事故。在遭遇水浸后,建议将车辆送至专业维修店进行全面检查和维修。

新能源汽车泡水后能否使用,取决于泡水的严重程度。轻度泡水:车辆可能还能维持行驶,但存在潜在的安全隐患和性能问题。建议即使车辆看似能正常启动和行驶,也应进行全面检查,确保没有隐藏的损害。严重泡水:车辆可能彻底失去功能,电池、电机、电控系统等关键部件可能受损严重。

新能源汽车泡水了,轻微的进水影响不大可以继续使用,大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废,所以不能继续使用。泡过水的电动汽车应由厂家或专业机构对全车进行全面的检查后方可继续使用,尤其是电池必须经过专业机构的安全检测和评估后决定是否可以继续使用。

新能源汽车轻微的进水影响不大,但大规模的进水可能会导致纯电动汽车报废。以下是关于新能源汽车泡水的详细介绍: 损坏原因:这主要是因为电动汽车的线路众多,主要零部件、电池、驱动电机、控制器等都是怕水的,即使防水功能再好,长时间的浸泡也会造成损坏。

关于新能源水淹车回收,以及新能源车泡水报废赔偿标准的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。