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1、简介:武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司2008年创立于武汉光谷,注册资金6580万元。公司已完成燃料电池用催化剂、膜电极、双极板等关键材料的研发和生产能力的建设,生产的Pt催化剂、膜电极、电堆及车用动力系统,已被国内外多家企业***购应用。
2、国内燃料电池催化剂企业主要包括以下几家:济平新能源:国内首家实现燃料电池催化剂量产化的企业,致力于提供技术解决方案,通过多阶段扩张已具备规模化生产能力。武汉喜玛拉雅光电科技:成功开发了三代电堆模块,实现了燃料电池关键材料的国产化,显著降低对外依赖并降低成本。
3、安泰科技:安泰科技在氢燃料电池领域已有布局,其金属双极板已完成批量供货,并在催化剂范畴进行了要点布局。公司具有碳载镍催化剂制备专利,与新型催化剂的研发方向相符,未来有望受益于氢燃料电池市场的扩大。天科股份:天科股份的主营业务之一是催化剂,其中镍系催化剂国内市场占有率高达80%。
4、核心地位:科创板概念股,专注于燃料电池业务,下属公司神力科技是国内较早成立氢燃料电池发动机系统以及电堆研发的高新技术企业。业务亮点:致力于成为氢能源领域的领军企业。贵研铂业:核心地位:中国氢能源贵金属龙头。
膜电极是氢燃料电池的核心组件,是燃料电池动力的根本来源,其成本占据燃料电池电堆的70%,占据燃料电池动力系统的35%。福建亚南集团膜电极具有如下重要特性:功率密度高:最高可达17W/cm2@0.60V;铂使用量低:铂使用量为0.40mg Pt/cm2;可低湿度运行;封装牢固、耐水耐热性能优良; 稳定性好。
MEA(Membrane Electrode Assembly)又译为膜电极,是燃料电池发电的关键核心部件。膜电极与其两侧的双极板组成了燃料电池的基本单元——燃料电池单电池。在实际应用中,可以根据设计的需要将多个单电池组合成为燃料电池电堆,以满足不同大小功率输出的需要。
燃料电池发动机系统是氢燃料电池汽车的核心,关系到汽车的运行安全和性能表现。燃料电池发动机主要由电堆、发动机控制器、氢气供给系统、空气供给系统等组成。燃料电池电堆是发动机系统的心脏,为车辆提供动力,对发动机的关键性能和成本影响重大。
膜电极的具体应用包括:燃料电池汽车:膜电极是燃料电池汽车的核心部件,其高效、环保的特性使得燃料电池汽车成为新能源汽车领域的重要发展方向。固定式发电系统:膜电极可用于构建固定式燃料电池发电系统,为数据中心、医院、学校等提供稳定、可靠的电力供应。
行业景气度提升,认知度提高 自2021年以来,随着氢能源行业整体产销的回暖,市场景气度提升,整个产业链的认知度也在提高。从上游的质子交换膜等原材料到下游的燃料电池汽车终端应用,整体的性能指标越来越精细,实际操作性也在提升,这对行业技术发展产生了积极影响。
海锅股份(301063):具有部分氢能源储氢设备及核心零部件的制造能力。明阳电气(301291):主要研发包括氢气压缩机、加氢机等关键核心设备,重点解决加氢站整体设备的研发引进等。安全监测与智能管理 汉威科技(300007):MEMS氢气传感器覆盖低量程与高量程检测,氢气在线监测预警系统覆盖全场景。
最具潜力的氢能概念股包括但不限于以下几只:东华能源(股票代码:002221):理由:东华能源作为LPG(液化石油气)行业的龙头企业,近年来积极布局氢能产业,致力于构建氢能产业链。公司已拥有氢能制备、储运和应用等关键环节的技术储备和产业化能力,未来发展潜力巨大。
氢能源概念股龙头主要包括以下几家: 豫能控股 所属行业:电力、热力生产和供应业。 公司亮点:河南省唯一一家省级资本控股的电力上市公司,主要经营火电,同时在能源项目如高新技术开发、推广及服务以及电力环保、技能技术改造等方面也有涉及。 开尔新材 所属行业:非金属矿物制品业。
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