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1、降低排放。在新能源与混动车型中,ecvt变速箱的引入为车辆提供了更为灵活、高效的动力解决方案。它不仅能够适应不同驾驶场景的需求,还能显著提升车辆的性能表现,为消费者带来更加愉悦的驾驶体验。随着新能源汽车的快速发展,ecvt变速箱作为关键技术之一,将在未来的汽车行业中发挥重要作用。
2、ecvt变速箱由1组行星齿轮和2个电机组合而成,是特地为新能源车型及其混合动力车型所研制的。ecvt既可以保持电力驱动,又能保持无极变速,还能完成能量回收。ecvt的构造相对比较简单,它不具有传统变速箱系统里边的离合器、液力变矩器或者是齿轮轴组等这一些复杂性结构。
3、首先,从结构上看,ECVT在变速箱内部集成了电机,而CVT则专注于发动机与传动系统的直接连接。这种设计差异使得ECVT在灵活性和效率上更胜一筹。它能够根据驾驶需求在电机和发动机之间自由切换,而CVT则完全依赖于发动机提供动力。在驾驶体验方面,ECVT展现出了更为出色的平顺性。
4、ECVT和CVT变速箱主要有以下区别:结构不同:ECVT由行星齿轮和两个电机构成;CVT则由两组带轮和传动带、油泵、液力变矩器、执行机构、传感器、控制电脑构成。动力方案不同:ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构,属于动力分配器,能实现电力驱动、无级变速和能量回收;CVT是普通机械式的无级变速器。
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