新能源汽车电瓶回收平台
今天给大家分享新能源汽车电瓶回收平台，其中也会对新能源汽车电瓶回收平台电话的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
- 1、兴民智通投资什么项目出现了严重亏损
- 2、新能源汽车动力电池回收服务网点
- 3、工信部:8月1日起动力电池回收利用将溯源管理
- 4、新能源汽车电池回收企业龙头有哪些?
- 5、新能源汽车电池可以回收利用吗
- 6、新能源汽车电池回收价格是多少
兴民智通投资什么项目出现了严重亏损
兴民智通在2024年投资的几个项目确实出现了较大亏损，最严重的是新能源汽车电池回收项目和智慧城市大数据平台。 新能源汽车电池回收项目：2024年初投入约5亿元，但行业竞争激烈，技术门槛高。由于回收成本居高不下，加上电池残值评估体系不完善，导致实际收益远低于预期，全年亏损约3亿元。
兴民智通投资出现严重亏损的项目主要包括：股市投资、新能源汽车电池回收项目、智慧城市大数据平台、AI医疗影像分析。股市投资：这是导致公司2025年上半年业绩巨亏的主要原因之一。公司为了快速获取收益，将部分资金投入到股市中，然而所购买的股票大幅下跌，导致公司在短时间内遭受了重大亏损。
传统车轮业务持续萎缩，收入下滑10%，毛利率为-88%，财务状况严峻，未弥补亏损达107亿元。业绩预亏：兴民智通公布了2025年半年度业绩预告，预计2025年上半年实现净利润亏损7亿元至5亿元，扣非净利润盈利400万元至800万元。业绩变脸幅度高达4030%，严重打击了投资者的信心。
目前兴民智通（002355）尚未被实施ST，但需警惕其财务风险。根据2024年报显示，公司净利润连续两年亏损，若2025年仍无法扭亏，2026年可能触发ST条件。最新动态方面，公司正通过新能源车联网业务转型，但市场反馈一般。
考虑止损：然而，如果兴民智通的业绩问题比较严重，且未来改善的可能性不大，那么投资者可能需要考虑在合适的时机进行止损，以避免损失进一步扩大。如果还未买入兴民智通的股票：观望为主：鉴于兴民智通已经跌停且业绩出现问题，建议先不要着急入场，等情况明朗再说。
新能源汽车动力电池回收服务网点
汽车企业官方回收渠道 许多知名的新能源汽车企业，如比亚迪汽车有限公司，都设有官方的动力电池回收服务网点。这些网点通常分布在大中城市及部分重点地区，如北京、天津、上海、浙江杭州、广东深圳等地。用户可以通过这些官方渠道进行动力电池的回收处理，确保电池得到安全、环保的再利用。
合肥还积极推动新能源汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，鼓励企业构建与国家平台数据接口标准统一的电动汽车动力电池编码制度，并依托现有售后服务渠道优势，建立回收服务网点。目前，全市已建立回收服务网点60余个，为动力蓄电池的回收利用提供了有力支撑。
个人买家可通过58同城等平台找到，有个人求购二手电池，适合电池性能尚可、希望直接交易的情况。官方回收网点可通过工信部***查询“新能源汽车动力蓄电池回收服务网点”，选择就近网点规范移交，能确保环保与安全。电动车维修店/经销商部分会提供旧电池回收服务，特别是针对可二次利用的电池，可能给出更高报价。
汽车企业需要建立回收服务网点，通过售后服务和合作模式提高电池回收率。强调全生命周期管理，从设计、生产到报废各环节都要考虑电池的回收利用。借鉴发达国家回收模式，如电池制造商与销售渠道合作、行业协会共建回收渠道等。未来展望：中国将不断强化法规约束，细化管理要求，加大监管力度。
从回收企业来看，广汽、吉利和一汽是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个企业，网点数量分别为1675个、1364个和993个，占比为124%，15%和66%。注：上述企业数据合计统计所有旗下子品牌、控股子公司数据。
工信部:8月1日起动力电池回收利用将溯源管理
1、月1日起动力电池回收利用将实施溯源管理 工信部节能司发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称《规定》），明确指出自2018年8月1日起，我国将对新能源汽车动力蓄电池的回收利用实施溯源管理。
2、为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，工业和信息化部近日制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，并将从2018年8月1日开始执行。该规定旨在建立溯源管理平台，对动力蓄电池的全生命周期进行信息***集和监测，确保各环节主体履行回收利用责任。
3、法律分析：为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》（国办发〔2016〕99号）和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）要求，推进动力蓄电池回收利用，工业和信息化部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，自2018年8月1日起施行，现予公告。
新能源汽车电池回收企业龙头有哪些?
格林美（002340）：格林美同样是新能源汽车电池回收的龙头企业，构建了包括废旧电池回收在内的六大再生资源回收体系。公司拥有多体系的回收网络，积极探索基于物联网技术的再生资源信息平台，形成了国内再生资源回收体系最为健全的公司之一。
天奇股份：聚焦退役锂电池资源化利用，核心产品为动力锂电池破碎、电池回收利用等。骆驼股份：在新能源锂电池回收领域布局多年，已形成闭环模式。珠海冠宇：动力电池回收涵盖多个领域，拥有产业闭环。伟明环保（603568）：电池回收业务以资源化利用为方向，坚持无害化处置，并升级湿法冶炼技术。
厦门钨业（600549）：通过增资赣州豪鹏，持有其47%股权，成为第一大股东。赣州豪鹏专业从事废旧新能源动力汽车电池及镍氢、锂电池的回收，生产高纯度电池原材料。中化国际（600500）：废旧动力电池回收业务是公司新能源战略的重要环节，目前项目正处于研发中试阶段。
上榜理由：赣州豪鹏成立于2010年，隶属于厦门钨业，专业从事废旧电池回收服务、退役新能源汽车动力电池梯次利用、废电池无害化处理和高纯金属盐生产。豪鹏是高新技术企业，主要产品包括钴盐、镍盐、锂盐以及梯次利用系列产品，入选国家《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。
新能源汽车电池可以回收利用吗
再生利用方面，对于电芯性能退化严重、无法进行梯次利用（容量低于标示容量60%）的电池，专业回收企业会***用湿法、火法等回收技术将其拆解，提取锂、钴、镍等珍贵金属重新投入电池生产，实现资源循环利用，缓解我国对稀缺金属的进口依赖，降低电池生产成本。
几年后，新能源电车大量报废时，电池可以通过梯次利用和拆解回收两种方式进行处理。 梯次利用：- 将退役的电池用于储能系统，如家庭储能、工业储能等，这些场景对电池性能的要求相对较低，可以充分利用电池的剩余容量。
回收利用废旧动力电池可以减少生产新电池所需的原材料开***和加工过程，进而减少能源消耗和碳排放。降低企业成本 规范的废旧电池回收利用体系可以帮助企业降低生产成本和环保成本。促进行业健康有序发展 规范的制定和实施可以明确行业准入门槛、技术标准等，淘汰不规范的企业，避免无序竞争和乱象。
目前，新能源汽车电池的回收利用主要通过三种方式实现：首先是回收利用，这是一种主要的处理方式，旨在减少电池对环境的污染并降低成本；其次是二次利用，即在电池寿命结束后，将其用于储能系统、家庭电源等；最后是回收拆解，通过分解电池获取原材料，再加以二次利用。
除了二次利用之外，退役电池也可以直接进行拆分回收，主要回收的是电池内部的贵金属。以三元锂电池为例，正极材料中含有镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，因此可以回收相关金属元素。特别是钴，由于其价格昂贵，具有较高的回收价值。而对于磷酸铁锂电池来说，主要回收的是锂元素。
“从新能源汽车上换下来的电池，首先可以进行梯次利用。”北汽新能源公司有关技术人员告诉《工人日报》记者，按照标准，动力电池的容量衰减到额定容量的70%以下，就不再适用于新能源汽车。“但是电池内部的化学成分并没有发生改变，也能储存部分电量，因此可以将报废电池收集起来，用在要求不是很高的地方。
新能源汽车电池回收价格是多少
1、新能源汽车电池回收价格会因多种因素而有所不同。一般来说，钴酸锂电池回收价格相对较高，每千克回收价格可能在几十元到上百元不等。这是因为钴酸锂电池中钴等稀有金属含量较高，具有较高的回收价值。磷酸铁锂电池回收价格相对较为适中，每千克回收价格大概在十几元到几十元。
2、以目前市场行情为例，新能源车退役电池回收价格大致如下：磷酸铁锂电池：每千克约200-300元。三元锂电池：每千克约300-500元。锂离子电池（泛指，可能包含多种类型）：每千克约200-400元。需要注意的是，以上价格仅供参考，实际回收价格可能因地区、回收企业、时间等因素而有所不同。
3、如70度特斯拉电池包能回收约两万元，常见铅酸电池48V12AH约120元，60V20AH约250元，72V32AH约450元。地区政策：不同地区政策不同，会影响报废回收价格及相关补贴。如广东省汽车以旧换新，买新能源车补贴1万元，买燃油车补贴5000元。若想了解更准确的价格，建议咨询当地的汽车回收公司或二手车交易平台。
4、举例说明：假设当天废钢的价格是2000元/吨，那么一辆新能源车的报废价就是整备质量（2000元）加上蓄电池价格（15000元），总计大约在17000元左右。新能源车报废的其他因素 值得注意的是，新能源汽车报废残值之所以超越传统燃油车，主要原因是动力电池有很大的梯次循环利用价值。
关于新能源汽车电瓶回收平台，以及新能源汽车电瓶回收平台电话的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
