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天奇股份:聚焦退役锂电池资源化利用,核心产品为动力锂电池破碎、电池回收利用等。骆驼股份:在新能源锂电池回收领域布局多年,已形成闭环模式。珠海冠宇:动力电池回收涵盖多个领域,拥有产业闭环。伟明环保(603568):电池回收业务以资源化利用为方向,坚持无害化处置,并升级湿法冶炼技术。
格林美(002340):格林美同样是新能源汽车电池回收的龙头企业,构建了包括废旧电池回收在内的六大再生资源回收体系。公司拥有多体系的回收网络,积极探索基于物联网技术的再生资源信息平台,形成了国内再生资源回收体系最为健全的公司之一。
厦门钨业(600549):通过增资赣州豪鹏,持有其47%股权,成为第一大股东。赣州豪鹏专业从事废旧新能源动力汽车电池及镍氢、锂电池的回收,生产高纯度电池原材料。中化国际(600500):废旧动力电池回收业务是公司新能源战略的重要环节,目前项目正处于研发中试阶段。
上榜理由:赣州豪鹏成立于2010年,隶属于厦门钨业,专业从事废旧电池回收服务、退役新能源汽车动力电池梯次利用、废电池无害化处理和高纯金属盐生产。豪鹏是高新技术企业,主要产品包括钴盐、镍盐、锂盐以及梯次利用系列产品,入选国家《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。
电池回收领域的上市龙头公司主要包括以下几家:格林美(002340):地位:国内动力电池回收的领军者。优势:与多家车企和电池企业签订了动力电池回收处理协议,拥有突破性的废旧电池回收技术,构建了新能源全生命周期价值链等资源循环模式。杉杉股份(600884):领域:在电池回收后实现梯级利用方面有显著成果。
格林美(002340)简介:动力电池回收龙头,拥有从电池材料生产制备到动力电池的梯级利用及回收利用的完整闭环。优势:旗下有国内首个全方位O2O分类回收平台“回收哥”APP,拥有最完整的稀有金属资源化循环产业链。
汽车企业官方回收渠道 许多知名的新能源汽车企业,如比亚迪汽车有限公司,都设有官方的动力电池回收服务网点。这些网点通常分布在大中城市及部分重点地区,如北京、天津、上海、浙江杭州、广东深圳等地。用户可以通过这些官方渠道进行动力电池的回收处理,确保电池得到安全、环保的再利用。
众多回收企业在此设立网点,形成了较为密集的回收服务网络,方便新能源汽车用户及时处理废旧动力电池。 珠三角地区同样是新能源汽车产业发展迅速的区域。比亚迪等新能源汽车企业在当地占据重要地位,带动了整个产业链的发展。随着新能源汽车保有量的上升,动力电池回收服务网点也随之增多。
新能源汽车动力电池回收服务网点的费用没有固定标准,会因多种因素而有所不同。一般来说,回收费用会受到电池类型、容量、剩余电量、回收市场行情以及网点自身运营成本等影响。比如,不同化学体系的动力电池,像磷酸铁锂、三元锂等,回收价值有差异,费用也不同。
1、安徽省淮南市万吨级锂电池回收利用项目已正式公示。近日,安徽省淮南市生态环境局发布了“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”环境影响评价征求意见稿的二次公示,标志着该项目正式进入公众视野,并引发了业内的广泛关注。
2、在安徽省的生态环境保护督察中,合肥循环经济示范园内的太阳能电池片、长丰新能源汽车零部件、锂电池生产等项目,均存在节能审查手续未批先建或未验先投的严重问题。这些问题不仅违反了节能审查的相关规定,也对当地的生态环境和能源利用效率造成了潜在威胁。
3、安徽新洁达锂电池回收有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340400MA2RC4RE8U,企业法人胡永涛,目前企业处于注销状态。安徽新洁达锂电池回收有限公司的经营范围是:废旧锂电池回收及综合利用,废旧物资回收及利用(不含危险品),锂电池回收技术咨询、技术转让、技术服务。
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