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西安宇动新能源电池有限公司联系方式:公司电话029-81503311,该公司在爱企查共有2条联系方式,其中有电话号码1条。公司介绍:西安宇动新能源电池有限公司是2020-07-15在陕西省西安市成立的责任有限公司,注册地址位于西安经济技术开发区凤城五路111号恒石国际中心B座14层1402室。
企知道数据显示,西安宇动新能源电池有限公司成立于2020-07-15,注册资本50000.0万人民币,参保人数32,是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。在知识产权方面,西安宇动新能源电池有限公司拥有专利信息达到6项。
陕西宇动汽车动力电池有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610131MA6U7WJR2N,企业法人李涛,目前企业处于开业状态。
戴黎明先生,身为郑州宇动新能源有限公司的杰出人才,担任人力资源部总监一职。他于1986年9月出生于河南安阳,作为中国公民,拥有学士学位。他的职业生涯始于深圳,曾在深圳本来文化有限公司任职人力资源主管,并进一步提升为深圳中旭企业管理有限公司的行政人事经理。
戴黎明,男,原郑州宇动新能源有限公司人力资源部总监,1986年9月出生。
骆驼股份(601311):拟投建动力电池梯次利用及再生产业园项目,预计总投资50亿元,项目达产后将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力。雄韬股份(002733):公司的电池回收项目按***推进中,主要回收铅酸蓄电池及锂电池,投资总额约为10亿元。
天奇股份:聚焦退役锂电池资源化利用,核心产品为动力锂电池破碎、电池回收利用等。骆驼股份:在新能源锂电池回收领域布局多年,已形成闭环模式。珠海冠宇:动力电池回收涵盖多个领域,拥有产业闭环。伟明环保(603568):电池回收业务以资源化利用为方向,坚持无害化处置,并升级湿法冶炼技术。
动力电池回收股票的龙头股主要包括以下几家公司:天齐锂业(002466):主营业务是锂精矿及锂化工产品的生产、加工和销售,是全球第三大电池级碳酸锂供应商,在动力电池回收领域具有重要地位。
动力回收概念股主要集中在新能源车、储能和环保领域。目前比较热门的几只股票包括:宁德时代(300750):动力电池回收龙头,2025年已经建成覆盖全国的回收网络,技术领先。格林美(002340):专注废旧电池回收,最近和特斯拉签了长期合作协议,股价涨得不错。
动力电池回收概念股主要包括以下几家公司: 格林美(002340)简介:格林美是动力电池回收领域的龙头企业,主营业务涵盖电池循环、汽车循环以及新材料等领域。动力电池回收业务:公司在动力电池回收方面具有较强的实力,2016年废动力电池回收量已达到5万吨,显示了其在该领域的领先地位。
动力电池回收概念的龙头股主要包括以下几只:中伟股份(300919):主营业务:中伟新材料股份有限公司主要从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产、加工及销售。核心产品:以高镍低钴三元前驱体、高电压四氧化三钴为研发与产销方向,广泛应用于3C领域、动力领域、储能领域。
1、一般来说,从新能源汽车退役到完成动力电池回收,短则几个月,长则可能数年。首先,车辆退役后,回收流程启动。若回收企业与车企有良好合作关系,能较快获取退役电池信息,且回收渠道畅通,几个月内可将电池运输至回收处理场地。但要是涉及多方协调、车辆报废流程复杂等情况,可能耗时半年以上。其次,回收处理技术也影响时间。
2、电动汽车使用6到8年→厂家回收→电力企业收购→储能使用30年左右→回收提炼二次制造储能电池→电动汽车使用6到8年→循环往复。
3、首先要联系有资质的回收企业,了解其回收要求和流程。然后准备好相关车辆及电池的资料,如车辆行驶证、电池相关信息等。接着将车辆开到指定回收地点,回收企业会对电池进行检测评估,确定回收价格等。之后签订回收协议,明确双方权利义务。回收企业会对电池进行拆解、分类等处理,提取有价值的金属等资源。
4、随着新能源汽车的普及,动力电池的退役量逐年上升,其回收利用备受关注。 目前,动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。 梯次利用: 当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,动力电池就不适用于电动汽车上,需要回收处理。
1、第五批电池回收“白名单”企业名单 此次公告的68家企业,经过严格的专家审核、现场核查及网上公示等程序,被认定为符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》。这些企业的加入,将进一步推动新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业的规范化、规模化发展。
2、申报废电池回收白名单的流程如下:提交初审:将填写完毕的申请书提交到企业所在的省级工信主管部门进行初审。省级工信主管部门会提出具体的审核意见。复审与核实:如果申请通过初审,企业将申请材料及省级工信主管部门的审核意见报送至工信部进行复审。工信部会组织相关专家进行复审,并进行现场核实。
3、名单公示:工信部在确定符合要求的企业名单后,会在其官方网站上进行公示,以便公众提出异议。发布白名单公告:如果公示期间无异议,工信部将正式发布废电池回收白名单公告。请按照上述流程和要求准备相关资料,并密切关注工信部的通知和公告,以确保申报过程的顺利进行。
4、审核通过后,将在工信部***进行公示,无异议后正式批准企业进入白名单。后续管理 进入白名单后,企业应持续遵守《规范条件》的各项要求,并接受工信部的监督与管理。如发现企业存在违规行为,工信部将依法依规进行处理,并可能将其从白名单中移除。
5、动力电池回收“白名单”申请流程如下: 准备申请材料 企业需要准备详细的申请书,阐述企业的基本情况、电池回收业务规划、技术能力及环保措施等。 相关材料包括但不限于企业法人营业执照、环保资质证明、技术人员资质证明、电池回收处理设施及设备的证明文件等。
汽车企业官方回收渠道 许多知名的新能源汽车企业,如比亚迪汽车有限公司,都设有官方的动力电池回收服务网点。这些网点通常分布在大中城市及部分重点地区,如北京、天津、上海、浙江杭州、广东深圳等地。用户可以通过这些官方渠道进行动力电池的回收处理,确保电池得到安全、环保的再利用。
在一些新能源汽车产业发达的地区,如长三角、珠三角以及京津冀等地,服务网点相对密集。这些地区新能源汽车销量大,保有量高,对动力电池回收的需求也相应较大。比如长三角地区,有众多新能源汽车制造企业和大量的新能源汽车用户,围绕这些企业和用户,形成了较为完善的回收服务网络。
新能源汽车动力电池回收服务网点的费用没有固定标准,会因多种因素而有所不同。一般来说,回收费用会受到电池类型、容量、剩余电量、回收市场行情以及网点自身运营成本等影响。比如,不同化学体系的动力电池,像磷酸铁锂、三元锂等,回收价值有差异,费用也不同。
截至目前,亿纬锂能电池回收网络已完成246个网点的搭建,其中159个网点位于国内,另有87个网点位于海外,覆盖北美、欧洲、亚太等地的30多个国家。在回收技术层面,亿纬锂能通过关联公司金泉新材料布局拆解再生,目前年处理能力达2万吨,镍钴回收率超98%,锂回收率92%。
溯源管理平台建设 平台建设:工业和信息化部负责建设新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理平台(以下简称溯源管理平台),为相关企业提供溯源信息上传、查询等服务。企业账号申请:汽车生产企业、报废汽车回收拆解企业、综合利用企业等应在溯源管理平台申请账号,并提交相关申请材料(见附表2)。
新能源汽车动力电池回收领域有几家较为知名的龙头企业。比如格林美,它在资源循环利用方面经验丰富,业务广泛,在动力电池回收等领域布局较早且深入。邦普循环也颇具影响力,在电池回收技术研发和产业整合上有突出表现。华友钴业同样是该领域的重要企业,凭借其在钴资源等方面的优势,在动力电池回收产业链中占据重要位置。
天奇股份:聚焦退役锂电池资源化利用,核心产品为动力锂电池破碎、电池回收利用等。骆驼股份:在新能源锂电池回收领域布局多年,已形成闭环模式。珠海冠宇:动力电池回收涵盖多个领域,拥有产业闭环。伟明环保(603568):电池回收业务以资源化利用为方向,坚持无害化处置,并升级湿法冶炼技术。
宁德时代(300750):动力电池回收龙头,2025年已经建成覆盖全国的回收网络,技术领先。格林美(002340):专注废旧电池回收,最近和特斯拉签了长期合作协议,股价涨得不错。天奇股份(002009):汽车拆解回收业务发展很快,上半年财报显示回收业务增长40%。
天奇股份(002009):通过股权投资方式控股金泰阁,金泰阁是一家专注于废旧锂离子电池回收的企业。ST猛狮(002684):其子公司天津猛狮创新科技具备废旧电池处理能力和梯次制造能力,***用自动化拆解设备实现动力电池的安全、高效、环保回收再利用。
格林美(002340):格林美同样是新能源汽车电池回收的龙头企业,构建了包括废旧电池回收在内的六大再生资源回收体系。公司拥有多体系的回收网络,积极探索基于物联网技术的再生资源信息平台,形成了国内再生资源回收体系最为健全的公司之一。
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