江苏电瓶回收

文章阐述了关于江苏回收新能源电池，以及江苏电瓶回收的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新能源车电池报废后去哪了
• 2、新能源汽车20万吨退役电池大量流入黑市,存在哪些隐患?
• 3、扬州锂电池梯次利用的公司有哪些
• 4、二手新能源电池5年折损是多少?
• 5、新能源车电池回收价格怎么计算?
• 6、50亿元!30万吨废旧锂电池项目落地江苏徐州市

新能源车电池报废后去哪了

新能源车报废后，电池一般有梯次利用和再生利用两大主要去向。梯次利用方面，当电池容量衰减到原容量80%以下、难以支撑汽车正常行驶时，在储能等对电池能量密度要求相对较低的领域仍可使用。比如用于5G基站备用电源保障通信网络稳定，进入储能电站助力电网平衡；还可用于低速电动车如电动自行车、电动三轮车等提升续航能力。

几年后，新能源电车大量报废时，电池可以通过梯次利用和拆解回收两种方式进行处理。 梯次利用：- 将退役的电池用于储能系统，如家庭储能、工业储能等，这些场景对电池性能的要求相对较低，可以充分利用电池的剩余容量。

新能源车电池报废后会***取阶梯利用和拆解回收两种方式：阶梯利用目前常见的新能源车电池在报废时，通常还有60%以上的储能能力，如果直接拆解回收太过浪费。这些动力电池可以给不太讲究电池性能的企业使用，比如发电站的储能电池、居民楼的储能电池、应急电源储能等。

几年后，新能源电车大量报废时，电池可以通过梯次利用和拆解回收两种主要方式进行处理。梯次利用：概念：梯次利用是指将退役的动力电池（虽然不再适合原车型，但仍保留约80%的容量）用于其他低能耗领域，如电动自行车等，作为高效储能设备继续发挥效能。

新能源汽车20万吨退役电池大量流入***,存在哪些隐患?

触电隐患。新能源汽车的动力蓄电池额定电压较高，人员在缺乏防护措施情况下接触易造成触电事故。燃爆隐患。电池在出现内部或外部短路情况下，正负极会产生大电流导致高热，引起正负极燃烧。腐蚀隐患。电解液为有机易挥发性液体，与空气中水分反应产生白色有腐蚀性和***性的氟化氢烟雾。.造成环境污染 重金属污染。

根据专家的介绍，1块20克的手机电池就能造成1平方公里的土地污染将近50年，相比起来，电动汽车的动力电池含有比手机电池含量更高的镍钴锰等重金属，在电池电解液中，还含有极易水解成有害物质的六氟磷酸锂，这都是对环境有着严重威胁的因素。这些有害物质不仅会污染环境，还会引发中毒等安全问题。

非正规渠道处理：大量退役电池流入了***和小作坊等非正规渠道，这些渠道往往缺乏专业的处理技术和设备，容易造成环境污染和安全隐患。物权转移问题：车子到了个人手中后，物权发生转移，车主为了利润最大化，往往选择将车子交给没有资质的拆解厂或小作坊处理，而非正规企业。

参考资料：真正会造成污染的铅酸电瓶，也就是两轮和三轮电摩使用的牵引电池；这种电瓶的制造技术难度低，而且回收拆解的技术难度也很低。其中的铅元素是有回收利用价值的，所以才出现了很多小作坊暴力破坏电瓶外壳回收铅，从而造成了土壤和水的铅污染。

记者了解到，不少主机厂已经建立了电池回收业务。但在多重因素作用下，行业中动力电池大量没有流入正规渠道，反而是被一些无资质、环保成本低的小厂高价“抢购”走了。“因为成本制约，很多正规车企和电池处理企业都存在报废动力电池回收难的困境。”北京理工大学深圳汽车研究院副研究员张哲鸣说。

环保悖论：电瓶车虽然被称为“零排放”交通工具，但其环保性存在争议。动力电池生产过程中对生态环境的破坏严重，退役电池回收体系尚不完善，大量废旧电池流入***作坊，可能导致重金属污染。综上所述，电瓶车在多个方面都存在不容忽视的危害，用户在选择和使用电瓶车时应充分考虑这些因素。

扬州锂电池梯次利用的公司有哪些

1、扬州锂电池梯次利用的公司主要有以下几家：江苏湖西能源科技有限公司：简介：该公司成立于2019年5月29日，坐落于江苏省扬州市高邮市。它是一家专注于新能源技术研发的高新技术企业，致力于推动新能源产业的创新发展。主营业务：江苏湖西能源科技有限公司的主营业务涵盖新能源汽车动力电池回收及梯次利用技术的开发。

2、新能源锂电池梯次利用企业有多家。比如格林美，它在锂电池回收及梯次利用领域有深入布局，通过先进技术实现对废旧锂电池的有效回收与材料再生，进而用于梯次利用产品。还有邦普循环，专注于新能源汽车动力电池回收与梯次利用，构建了完整的产业链体系。 格林美在锂电池梯次利用方面成果显著。

3、另外，光华科技也是该领域的重要企业。光华科技在锂电池梯次利用方面有着丰富的经验和技术积累，其研发的相关工艺和产品能够有效提高锂电池的二次使用性能。公司不断拓展市场，加强与上下游企业的合作，致力于推动新能源锂电池梯次利用产业的发展，在行业中具有较高的知名度和影响力。

4、华友钴业：华友钴业在钴资源领域有深厚积累，在锂电池回收中也发挥着重要作用。它专注于钴等关键金属的回收与再利用，拥有专业的技术团队和先进的设备。通过对废旧锂电池的处理，华友钴业能够高效回收钴金属，并进行深度提纯，满足自身及市场对高品质钴材料的需求。

5、华友钴业 上榜理由：华友钴业成立于2002年，专业从事新能源锂电材料和钴新材料研发、制造。公司已形成资源、新材料、新能源三大业务板块，打造了从钴镍资源开发、冶炼到锂电正极材料深加工，再到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态。华友钴业致力于成为全球新能源锂电材料优秀品牌。

二手新能源电池5年折损是多少?

%左右。根据宁德时代发布的数据显示，其生产的三元材料动力电池的5年折损率为10%左右，也就是说，电池使用的5年时间内，电池容量会损失约10%左右。宁德时代新能源科技股份有限公司是一家国内领先的动力电池制造商，主要专注于电动汽车和储能系统领域。在不断推出新的电池技术和提高电池的使用寿命。

对于这台30万元的特斯拉，月折旧率为（30万-5万）除以60个月，即4750元/月。使用年限内的折旧费：使用三年的折旧费为月折旧率乘以36个月，即4750元乘以36个月，总计11万元。

一是电池衰减，电池成本占整车40%-50%，但健康度评估缺乏统一标准，车商常以“续航虚标”为由压价。二是技术迭代快，2024 - 2025年主流车型续航从600公里跃升至1000公里，旧款半年贬值15%-20%。

长期持有（5年以上）或***购买高端电车新车前3年年均折损率15%-25%，但长期使用下质保期能覆盖主要周期，维修成本更低。此外，新能源免征购置税政策将于2025年底终止，购买30万元以上高端电车需在年内入手以节省约3万元税费。

以问界M5为例，其在二线城市二手车溢价较同价位纯电车型高出8-12%。使用场景差异 年均行驶3万公里以上的网约车场景，纯电车型因电费成本优势（油电差价约0.4元/公里）更受青睐，但高里程会导致电池SOH（健康度）快速下降至80%以下，残值折损加速。

新车质保和技术：新车质保期较长，通常在3-5年，这期间维修费用较低。新车往往搭载最新技术，技术体验更好。整体质量和性能：新车所有零部件都是全新的，整体质量和性能更有保障。

新能源车电池回收价格怎么计算?

1、三元锂电池电动车在修理店的回收价格通常在每Wh（瓦时）0.5-0.8元，或按重量计算为7元-10元/公斤，但具体价格需结合电池容量、状态及当地市场行情确定。回收价格的核心影响因素按容量（Wh）计算：三元锂电池的回收价格多以瓦时为单位，主流范围为0.5-0.8元/Wh。

2、一些***用先进技术生产的电池，在回收时可能因能更高效提取金属而获得更高价格。 剩余容量直接关系到电池回收后的再利用程度。剩余容量大的电池，可用于储能等领域的机会更多。例如，一辆新能源汽车退役时，若电池剩余容量能达到初始容量的80%，其回收价格会比剩余容量低的电池高出不少。

3、剩余容量很关键。剩余容量大意味着电池还能存储较多电量，在回收后经过一定处理可能继续使用或用于储能等其他场景，所以回收价格会更高。例如，一辆新能源车使用一年后电池剩余容量为80%，其回收价格会高于剩余容量为60%的同款电池。 金属市场价格波动频繁。

4、一般来说：如果电池的容量残值评估为20度电，按每度电400元计算，则可以卖到8000元左右。不同品牌和型号的差异：不同品牌和型号的电池价格也会有所不同，损伤较小的大品牌产品通常能卖出更高的价格。

5、新能源车的动力蓄电池具有较高的回收价值。以三元锂电池为例，如果其电容量为50度，按照市场上每度电300元的回收价格计算，这组电池的报废残值大约为15000元。当然，实际回收价格可能会因市场波动、电池实际状况（如使用寿命、衰减程度等）以及回收企业的定价策略而有所不同。

50亿元!30万吨废旧锂电池项目落地江苏徐州市

1、亿元！30万吨废旧锂电池项目落地江苏徐州市沛县 近日，江苏省徐州市沛县生态环境局对“锐驰新能源（徐州）有限公司年循环再利用30万吨废旧锂电池项目（一期工程）”的环境影响评价文件进行了公示。该项目将投资505000万元人民币，在江苏省徐州市沛县经济开发区建设年循环再利用30万吨废旧锂电池的庞大设施。

2、通辽经济技术开发区与北京大有裕霖集团有限公司成功签约，标志着年产30万吨全生物降解材料生产基地项目正式落地。该项目***总投资20亿元，占地1000亩，将分期实施。一期10万吨全生物降解材料生产线***于今年6月正式开工建设，预计2026年6月底前建设完工并投入运营。

3、尚太锂电母公司尚太科技公司是全国唯一一家负极材料一体化生产企业。该项目在落地晋中前，可谓几经波折。2022年初，尚太锂电曾规划年产30万吨锂电池负极材料四期项目，项目投资额高达120亿元，并***将该项目落地湖北省宜都市，与宜都市***签订了投资意向书。

4、资金用途：所募资金将用于“年产32万吨磷酸锰铁锂项目”、“年产5万吨超长循环磷酸铁锂项目”、“年产2万吨碳酸锂和8万吨磷酸铁的废旧磷酸铁锂电池回收利用项目”以及补充流动资金。项目规模：所投建的4个材料项目均为新建项目，涉及新型正极材料产能扩张建设以及材料回收项目。

关于江苏回收新能源电池，以及江苏电瓶回收的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。