欧拉置换政策

简述信息一览：

• 1、欧拉R1增加续航有技巧,按步骤绝对有效
• 2、动力电池污染更大,也许是你真的不了解欧拉R1!
• 3、快评:首款配备动力电池液态热管理系统的长城欧拉好猫
• 4、欧拉黑猫停产了吗
• 5、欧拉黑猫驾乘空间全体验一公里只要5分钱
• 6、低碳新生活,动力回收让爱车欧拉R1更赋能

欧拉R1增加续航有技巧,按步骤绝对有效

第三是慢充和快充相结合，放电到30%左右充电以及，充电时不要充太满或超时充电，这样对电池有好处，能增加电池的寿命。 第四就是驾驶习惯，不要猛踩电门，要尽量根据路况缓慢起步，适当利用能量回收，尽量少踩刹车，尽量利用汽车的滑行速度进行能量回收。

轻缓制动可以提高车辆能量回收效率。提前识别前方工况，合理的滑行可以提高车辆能量回收效率。最高超的技术就是辨别前方工况来综合选择合理的驾驶方案， 即安全又经济 车速过高会因行驶阻力增加导致能耗增加。车速过低也会因行驶时间过长而导致能耗增加。

还有就是车辆长时间放置也要保持电池的电量，与传统汽车的电瓶一样，纯电动汽车在长时间不用的情况下，也应该按照周期给电池充电，充电前检查电池电量消耗的情况。主驾驶手拉 矩圆形的反光镜，与车身为一体。精致的小鼻子 立体感很强的大灯 前驾驶舱 圆柱 立体的通风筒。

动力电池污染更大,也许是你真的不了解欧拉R1!

长城欧拉r1给该车动力电池提供了八年15万公里的质保期，在质保期内，消费者完全可以对动力电池放心使用。

山路行驶过程中也只是被刮了几次底盘，并无大碍。经过这次体会，小欧的动力还是不错的。我想，那些在质疑新生事物新能源车的人也许没体验过新能源吧！欧拉r1在空间、安全性、效率等方面都很不错的哦 白蓝搭色怎么看都不觉得腻。

电控系统是整个电动车的核心部件之一，长城欧拉r1的充电机原车标配为3千瓦，看起来虽然不大，将整个动力电池包充满，也仅需要10到11个小时 整车的油液系统和普通燃油车相距不大，主要是电机冷却液和刹车油，保养起来也非常方便，且价格低廉 全系标配四通道，ABS系统。

咱们欧拉R1车上的电池使用的都是三元锂电池（电动汽车动力电池应该是18650电池）三元锂电池会自燃无非就是几个原因，一是遭到外力压迫，导致包装破碎，会产生自燃。比如***、挤压。是短路导致自燃。现在的电动汽车控制系统还是比较先进的，短路这种情况很少发生。

制动肯定会增加能量的消耗，欧拉是带有动能回收系统的，滑行回收的能少一些10多安，轻点刹车可以动能回收力度大一些达到回收40安。 高速耗电厉害。基于安全考虑，我没有将欧拉R1长时间高速100时速行驶。车辆在时速100时，阻力最大的是风阻。

快评:首款配备动力电池液态热管理系统的长城欧拉好猫

1、动力电池方面，欧拉好猫配有两款电池，其中401km续航版本配备来自宁德时代容量为48kWh的磷酸铁锂电池。而高配501版本配备蜂巢能源提供的51kWh三元锂离子电池组。实测车型动力电池配有整车智能恒温热管理系统，通过液冷恒温系统保证电池工作温度-40℃~60℃范围内，仅此一项欧拉好猫的环境适应性就得到了明显提升。

2、上图为长城欧拉“好猫”电动汽车，驾驶舱车身焊接下端设定的全铝材质外壳的动力电池总成。红色箭头所指的是，***用轻量化设定、且具备分散来冲击力的电池“悬置”系统。根据动力舱单独设定的1组循环管路补液壶是不能最终判定，动力电池配置了液态热管理系统的。

3、长城欧拉在黑猫和白猫两款电动 汽车 量产后，推出一款名为好猫的紧凑级电动 汽车 。欧拉好猫电动 汽车 长宽高4235x1825x1596mm、轴距2650mm，搭载的驱动电机最大输出功率为105千瓦，***用由蜂巢 科技 提供的三元锂动力电池系统（装载电量为51度电），NEDC续航里程为501公里。

4、长城欧拉品牌的好猫和好猫gt。无论外观设置、内饰配色、车辆配置***用液体热管理控制技术的“三合一”扁平线电驱动系统和动力电池系统都堪称车辆价格和市场定位的完美结合。外观方面，前面的下铲用红色装饰条装饰，上面印有GT字母；雾灯区域用L形“象牙”装饰；整个下部由碳纤维制成的装饰板包围。

欧拉黑猫停产了吗

1、近日，长城汽车旗下的新能源汽车品牌欧拉汽车宣布，其热门车型欧拉黑猫和欧拉白猫将停止接受新客户订单。这一消息引起了广泛关注，并得到了官方确认，表示这两款车型已停产并正在进行改版。欧拉官方通过微博平台详细解释了此次停产的原因。据官方透露，芯片短缺和零配件供应不足是导致客户订单积压的主要原因。

2、综上所述，欧拉黑猫宣布停售是欧拉品牌在面对市场环境变化时做出的战略调整。通过优化产品线、提高盈利能力，欧拉品牌旨在确保整体业务的可持续增长。

3、欧拉黑猫、白猫之所以出现“停产”传闻，起因是长城通知经销商暂停接单。2月14日晚，欧拉向4S店发出临时通知，要求经销商从15日零点起停止接收欧拉黑猫（参数|询价）和白猫的订单，因而有媒体推断：“这两款车型已经停产了。”一时间，业内人士纷纷猜测欧拉停产黑猫、白猫的原因。

欧拉黑猫驾乘空间全体验一公里只要5分钱

前排保持标准驾驶坐姿的前提下，头顶空间仍有一拳 实际感受之后，也验证了我们推测，超过80%以上的人群，都可以在黑猫里很轻松，即使身高在180cm的男士，前排座椅调至最低，后排位置适中，头部空间还有一拳。

第一款：欧拉黑猫（98-48万）欧拉品牌作为长城汽车旗下的新能源分支，这两年的表现中国消费者是有目共睹，现如今在大城市中，欧拉黑猫也成为无法避开的主流代步车。与同价位其他的新能源汽车相比，欧拉黑猫造型更为呆萌、独特，尤其是对女性用户而言，黑猫更像是为她们量身打造一般。

基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的欧拉好猫外观设计由前保时捷设计师敲定，所以第一眼看去多少有一些保时捷911的影子，但不妨碍这只好猫的可爱，圆圆的“猫眼”大灯给人一种大智若愚的感觉，圆润的车身很有性格。

第一款：欧拉黑猫（98-48万） 欧拉品牌作为长城汽车旗下的新能源分支，这两年的表现中国消费者是有目共睹，现如今在大城市中，欧拉黑猫也成为无法避开的主流代步车。与同价位其他的新能源汽车相比，欧拉黑猫造型更为呆萌、独特，尤其是对女性用户而言，黑猫更像是为她们量身打造一般。

经济性方面，如果使用家里的私人充电桩，以351km续航版本的欧拉R1为例，它的电池容量是33kWh，按照北京国家电网统一收费是0.4733元/kWh，那么充满它还不到16元，算下来每公里约为5分钱。

实际驾驶体验中，车辆的一致性和加速稳定性表现也是令人印象深刻，在城市路况下行驶，白猫完美的体现了一台纯电动汽车优势，安静、提速快、操控便捷、小车身大空间、舒适性强等等。

低碳新生活,动力回收让爱车欧拉R1更赋能

1、不过动能回收系统也有些不足，有些新能源在行驶时只要松开电门就会自动回收动能，驾乘人员会有强烈顿挫感。不过，欧拉R1不会有那么的明显，刚开始从燃油车换上欧拉驾驶时确实有点不习惯，但是自从你习惯这种感觉以后，基本上很少用上了刹车制动踏板，就凭这种惯性，在路上如果有判断性的想减速的时候，放开加速踏板就是了。

关于欧拉新能源汽车回收，以及欧拉置换政策的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。