当前位置：首页 > 回收利用 > 正文

二次能源的回收利用率

文章阐述了关于二次能源的回收利用率，以及二次能源通过消耗什么才能得到的能源的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、二次能源并不完全是可再生能源。例如，汽油属于不可再生能源。一次能源经过加工转化为二次能源，呈现出另一种形态的能源。这类能源包括电力、焦炭、煤气、沼气、蒸汽、热水以及汽油、煤油、柴油、重油等石油制品。此外，生产过程中排出的余能，如高温烟气、高温物料热、排放的可燃气和有压流体等，也属于二次能源。

2、因此，二次能源不都是可再生能源，而可再生能源也不都是二次能源，也可能是一次能源，比如太阳能。

（图片来源网络，侵删）

3、二次能源是指通过对一次能源进行转换和加工后得到的能源，例如电力、蒸汽、煤气、汽油、柴油、重油、液化石油气、酒精、沼气、氢气和焦炭等。

4、二次能源确实可以分为可再生和不可再生两类。可再生二次能源：这类能源主要由可再生的一次能源转换而来。示例：太阳能电力、由太阳能等一次可再生能源产生的蒸汽、生物煤气、生物质柴油、生物酒精、沼气以及太阳能发电制氢等。不可再生二次能源：这类能源则主要由不可再生的一次能源转换而来。

5、二次能源并非可再生能源。所谓二次能源，是指由一次能源经过加工、转换得到的其它种类和形式的能源，例如电力、煤气、焦炭、汽油、柴油、重油、液化石油气、酒精、沼气、电力、蒸汽、热水、氢能等。这些能源并非直接来自自然界，而是通过人类加工、转换得到。

（图片来源网络，侵删）

1、月19日，据中央广播电视总台之声《新闻晚高峰》报道，自2020年以来，新能源汽车逆势增长，跨入2021年之后势头不减。随着产业的延伸和发展，其背后的汽车动力电池回收问题备受关注。我国自2009年开始发展新能源汽车，2014年后销量开始提升，至今，第一批动力电池已经进入了退役期。

随着新能源汽车市场的快速增长，废旧动力电池的回收利用问题日益凸显。为规范新能源汽车企业对废旧电池的管理，中国工信部于2024年8月14日发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）征求意见稿》。该规范旨在明确新能源汽车废旧动力电池综合利用的综合性要求，推动行业健康有序发展。

企业布局与选址符合政策要求：企业布局与选址需符合国家政策和所在地区相关要求。规模相适应：布局应与本企业废旧动力蓄电池回收规模相适应。技术装备与工艺场地要求：具备土地证或土地租用合同不少于15年。作业场地需满足硬化、防渗漏、耐腐蚀要求，面积与企业综合利用能力相适应。

国家推动新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用的主要措施包括发布和实施《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》。以下是详细解析：明确行业规范和要求国家通过发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，为新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业设定了一系列明确的规范和要求。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》解读背景与意义随着新能源汽车产业的快速发展，动力电池退役后的处理问题日益凸显。为有效应对这一挑战，提升资源利用效率并减少环境污染，2018年8月，工信部等部委实施了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《管理办法》）。

关于二次能源的回收利用率，以及二次能源通过消耗什么才能得到的能源的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。