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领克09能源回收设置

本篇文章给大家分享领克09能源回收设置,以及领克09 新能源对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

把电量保持开一下

把电量保持开一下的操作方法因车型或设备而异。对于新能源汽车,如领克09EMP,开启电量保持模式的步骤如下:进入能量管理菜单:首先,在车辆的中控屏幕上找到并点击进入能量管理菜单。打开能量控制按钮:在能量管理菜单中,找到能量控制按钮并将其打开。

从“设置”App中打开:打开“设置”,轻点“电池”,然后打开“低电量模式”的开关。通过“控制中心”打开:从屏幕右上角向下轻扫,然后轻点电池图标以启用低电量模式。通过Siri打开:直接对Siri说“Siri,打开低电量模式”,Siri将为你开启该功能。

领克09能源回收设置
(图片来源网络,侵删)

系统设置开启在理想one的中控屏上找到“设置”选项并点击进入;接着在设置界面中找到“电池”选项点击进入;之后在电池界面中找到“能量管理”选项点击进入;最后在能量管理界面中找到“保持电量”选项进行设置。

低电量模式:虽然iOS系统没有直接名为“电池电量保持”的功能,但低电量模式可以起到类似作用。您可以通过“设置”App中的“电池”选项来打开或关闭低电量模式;或者,通过“控制中心”从屏幕右上角向下轻扫,然后轻点电池图标来快速切换;此外,您也可以询问Siri来操作。

随手关屏,立即省电 使用手机,就如同在生活当中随手关灯、关水龙头一样,是一个有效省电的好办法,同时也是最容易培养起来的好习惯,每次看完手机后,随手按一下电源键,就可以关闭手机屏幕。

领克09能源回收设置
(图片来源网络,侵删)

领克09保值率62.4%

1、领克09的1年保值率为64%,在自主中大型SUV中表现突出。根据2025年上半年中国汽车流通协会数据,领克09这一保值率超过了大众途观L(58%)、福特锐界L(56%)等合资车型,仅略低于丰田汉兰达(65%)。

2、领克09的保值率64%属于中高端SUV中较为优秀的水平,但具体表现需结合车况、地区和市场环境综合评估。保值率数据解读 行业对比:中型SUV三年保值率普遍在50%-65%之间,领克09接近上限,表现优于多数国产车型。

3、总之,虽然央视没有直接针对领克09的口碑进行表扬,但工厂的科技研学价值和领克09自身的优秀表现,都彰显了领克品牌在技术、生产、产品等多方面的实力。

4、以豪华品牌为例,国产化最早且国产化也相对更高的奥迪3年车龄二手车残值率仅为60.8%-61%,宝马的二手车残值率与奥迪相当残值率为66%-62%。德系三大豪华品牌中3年车龄二手车最保值的是奔驰,残值率在68%-65%之间。

领克900是纯电的吗

1、领克900的动力以最常见的Ultra版为例,***用的是插电式混合动力,0-100km/h加速时间同样为8秒,CLTC亏电油耗为95L/100km,综合最大功率为530kW,纯电220km,综合续航1355km ,从数据上是有着很明显的优势的。

2、动力性能:领克900提供了三套动力系统,分别是5T+双电机、0T+双电机以及0T+三电机的插电式混合动力系统。这三套系统均能实现百公里加速4秒级,且纯电续航里程在CLTC工况下分别可达220km、280km以及268km。这样的动力性能,对于追求驾驶体验的消费者来说,无疑是一个不小的吸引点。

3、领克900 2025款官方指导价为30.99万 - 469万元。该车共推出4个配置版本,各版本价格和特点如下:5T Halo版本售价30.99万,***用5T + 双电机(530马力)的动力组合,标配双腔空气悬架,WLTC纯电续航达185km,适合预算有限的家庭用户。

4、领克900基于沃尔沃SPA Evo架构打造,提供三套插电混动动力组合,各有特点且注重性能与能效协同:三套动力组合:0T+DHT Pro+单P4电机:为主力配置,综合功率300kW,系统扭矩700N·m,零百加速9秒,CLTC纯电续航185km。

5、极氪9X和领克900在技术、设计、市场定位等方面存在明显区别:技术层面:极氪9X是“参数狂魔”,***用“金砖四电机”,可轰出1000匹马力,配备60度电池包+0T增程器,纯电续航300km,综合续航1500km,双英伟达Thor芯片堆出1400TOPS算力,具备无图城市NOA功能。

6、腾势N9指导价398-498万元,定位旗舰豪华与全地形性能,面向商务场景及追求高端质感的消费者。续航与能耗:领克900纯电续航220-280km,综合续航1443km,充电功率72kW,馈电油耗未明确;腾势N9纯电续航202km,综合续航1302km,充电功率100kW,馈电油耗3L/100km。

领克09混动版参数

1、车型基本信息 从工信部给出的信息来看,新款领克09插电混动版的长宽高分别为5042mm/1***7mm/1780mm,轴距为3020mm,这些数据表明它是一款中大型SUV,拥有宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验。外观设计 新款领克09插电混动版在外观设计上沿用了领克的家族化设计,整体风格与老款领克09相差不大。

2、领克09混动版(即领克09新能源、领克09 EM-P车型)的主要参数如下:车身尺寸:车长为5042mm,车宽(含后视镜)为1***7mm,高度为1780mm,轴距达到了2984mm,提供了宽敞的车内空间。动力性能:搭载0T发动机与三电机组成的插电混动系统,系统综合功率高达408kW(或555马力),最大扭矩为844牛米。

3、领克09 EM-P混动五座版:后排舒适与智能越野兼顾领克09 EM-P混动五座版轴距达2984mm,后排***用纯平地台设计,二排座椅具备160mm滑动范围,可灵活调整腿部空间,适合对后排舒适性要求较高的用户。

4、轴距2984mm,第二排宽度达1366mm,腿部空间1130mm,坐垫深度540mm,确保后排乘客舒适性。后备箱常规容积691L,放倒后扩展至1522L,纵深2075mm,可容纳露营装备或大件行李。若家庭成员较多或常需长途出行,其空间表现能满足多样化需求。

5、款领克09 PHEV作为插电式混动SUV,提供多款配置选择,以下是核心参数及配置信息:基础参数动力系统 搭载0T涡轮增压发动机+电动机组成的插混系统,匹配8挡手自一体变速箱,***用前置四驱布局。整车最大功率未明确标注,但参考同平台数据,综合功率预计超300kW(具体以车型版本为准)。

6、领克09插电混动版的参数如下:车身尺寸:长5042mm、宽1***7mm、高1780mm,轴距为2984mm。动力性能:马力为317Ps,功率为230kw,扭矩为431N·m。排量1969mL,搭载0T 254马力 L4发动机和电动机,发动机最大功率187kw,最大扭矩350N·m;电动机总功率130kw,电动机总扭矩309N·m。

领克09燃油版和混动版用车成本对比

1、领克09燃油版和混动版用车成本对比,主要体现在购车成本、燃油成本、保险费用以及保养成本上。购车成本:燃油版官方指导价约为288万 - 258万元。混动版(如五座MAX车型)售价为258万元,初始购车成本略高。

2、燃油版领克09综合油耗约为9-11L/100km,年行驶2万公里的话,燃油成本约87万元/年。插混版(PHEV)匮电油耗6-7L/100km,若具备充电条件,年均油费可降至6000-8000元;若每日通勤15km,全年电费约3000元。

3、混动版车型油耗低,WLTC工况下百公里油耗仅31L,且只需加注92号汽油,使用成本友好。领克09:起售价为279万,定位相对更高端。作为插电混动车型,日常通勤可纯电模式行驶,纯电续航里程达190公里,充电便捷的用户长期用电能有效降低成本,但维修保养费用可能会比锐界L略高一些。

4、并且纯油版在保养等方面,相对混动版可能在某些特定情况下成本更低。如果日常通勤距离短,城市拥堵路况多,混动版可能更合适;要是经常长途出行,对燃油驾驶体验有偏好,纯油版也有其可取之处。

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