新能源冷却液回收

文章阐述了关于新能源冷却液回收，以及新能源冷却液回收厂家的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、东风m26新能源纯电冷却液更换多少升
• 2、新能源车冷却液保养要不要换
• 3、电池防冻液多久换
• 4、新能源车首次保养有哪些注意事项

东风m26新能源纯电冷却液更换多少升

东风M26新能源纯电冷却液的更换量大概在4-6升左右。车辆冷却液系统构成冷却液在车辆中负责冷却发动机等部件，其系统包括散热器、冷却管道、水泵等。东风M26新能源纯电车型的冷却液系统也是类似的结构，冷却液在这些部件中循环流动，带走热量。 冷却液更换的必要性随着时间推移，冷却液会出现变质、损耗等情况。

新能源车冷却液保养要不要换

减速器油更换：部分车型（如特斯拉Model 3后驱版）要求每6万公里更换齿轮箱润滑油。制动液检测：每2年或4万公里需检测含水率，部分潮湿地区可能缩短周期。 插电混动车型（PHEV）发动机保养：保留燃油系统的需每1万公里或12个月更换机油机滤（如比亚迪DM-i系列）。

无论是纯电动车款还是插电混动车款，除了发动机油之外，每一项油液都需要更换。这些油液包括刹车油、冷却液、转向助力油以及变速箱油，如果是后驱车还有后桥油。为了确保新能源车款在驾驶时的舒适性和安全性，按照维护手册的规定，这些油液都需要定期更换。

保养项目如下：电池：对于新能源汽车来说，电池是十分重要的，也是整个汽车最特殊最核心的部位。液面：新能源汽车的防冻液和普通汽车有所区别，它主要用于电机的冷却，这种液体需要根据具体车型每两年或者行驶四万公里后进行更换。

此后每4万公里或者24个月更换，也就是4万公里两年换一次。部分比较贵的车型，防冻液的质量比较好，可以10年更换一次，因为动力电池的冷却液跟普通燃油的冷却液不同，动力电池不存在冲缸，冷却系统不会进入润滑油，所以寿命比较久一点。但是对于那些微型新能源车，动力电池的冷却液10万公里更换一次。

冷却系统保养：电池和电机的液冷系统需定期更换冷却液，并检查电子水泵工作噪音。底盘系统检查：悬架衬套、球头等部件需定期检查。电动车因电池组增重，下摆臂胶套更易疲劳开裂，建议定期做四轮定位。此外，还有一些常规保养项目，如车门胶条保养等，可以根据车辆使用情况进行。

电池防冻液多久换

1、电池防冻液（冷却液）的更换周期因车型、用车环境和厂家建议而异，但一般来说，电动汽车电池冷却液的更换周期通常为2年或3-5万公里。不同车型和用车环境的差异 车型差异：不同品牌和型号的电动汽车，其电池冷却系统的设计和材料使用可能有所不同，因此更换周期也会有所差异。

2、比亚迪唐：使用的是长效型防冻液，更换周期可以延长到4年或者10万公里。比亚迪汉：冷却液通常也是每两年或4万公里更换，但21款比亚迪汉ev电池冷却液QH首次更换时间是2年或4万公里，后续每隔24个月或10万公里更换长效有机酸型冷却液，以先到者为准。

3、纯电动汽车冷却液更换频率： 更换周期：通常建议每两年或行驶4万公里更换一次冷却液，以先到达的为准。 注意事项：更换时，需确保所使用的冷却液符合汽车制造商的要求，并检查冷却液的浓度，以免影响冷却效果。同时，在加注冷却液时，要确保冷却液的液位在最小刻度线和最大刻度线之间。

4、纯电动汽车冷却液的更换周期： 建议周期：通常建议每两年或行驶4万公里进行一次更换，以先到者为准。 注意事项：更换时应注意防冻冷却液的浓度，并确保使用符合汽车规格的冷却液。在添加冷却液时，要确保冷却液容量在最小刻度线MIN和最大刻度线MAX之间。

5、传统防冻冷却液（针对电机/电控系统）常规建议：每1-2年或4万公里更换一次，部分长效型防冻液可达3年有效期。需定期检查液位，保持在MIN和MAX刻度之间。功能说明：防冻液不仅防冻，还承担散热、防腐作用，长期使用会因添加剂消耗导致性能下降。

6、初次更换建议是10万公里或者60个月，也就是10万公里五年换一次，此后每4万公里或者24个月更换，也就是4万公里两年换一次。部分比较贵的车型，防冻液的质量比较好，可以10年更换一次，因为动力电池的冷却液跟普通燃油的冷却液不同，动力电池不存在冲缸，冷却系统不会进入润滑油，所以寿命比较久一点。

新能源车首次保养有哪些注意事项

新能源车首次保养需重点关注电池、电机及系统检查，与燃油车差异较大。电池系统检查 电池健康检测：4S店会通过专业设备读取电池组数据，检查电压一致性、衰减程度等。 冷却液更换：部分车型首次保养需更换电池冷却液（如特斯拉Model 3约2年/4万公里更换）。

电池系统维护 检查电池健康状态：4S店会通过专业设备读取电池组数据，包括电压平衡性、充放电效率等。 冷却液更换：部分车型首次保养需更换电池冷却液（如比亚迪部分车型），具体以手册为准。 高压线路检测：检查高压线束绝缘性，防止漏电风险。

注意事项 提前预约：新能源车保养周期较长（通常1年/1万公里），建议避开高峰期。 检查随车工具：如便携充电枪、应急补胎液等是否齐全，保养时可一并检测。 记录故障问题：提前整理用车中的异常现象（如续航骤降），便于针对性排查。

新能源汽车保养注意事项主要包括以下几点： 避免大电流放电：在起步、载人、上坡时，应平稳加速，避免猛踩加速踏板，以减少瞬间大电流放电，防止损害电池极板物理性能。 严禁存放时亏电：蓄电池使用后应及时充电，避免长时间处于亏电状态。闲置的电池应每月补充电一次，以保持电池健康状态。

注意事项 厂家政策优先：不同品牌差异大（如蔚来首保免费，小鹏建议首检不换件）。 极端环境提前：频繁快充或高温高寒地区可适当缩短周期。 保养内容简化：新能源车保养项目比燃油车少30%-50%，但电池健康度检测是关键。

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