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宋plusdmi能源回收系统

编辑小哥S
能源回收
2025-07-26 15:57:30
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今天给大家分享宋plusdmi能源回收系统，其中也会对宋pro动能回收设置的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、为什么我的宋plusdmi下坡松油门不会能量回收
2、宋plusdmi动能回收设置哪个更省电
3、比亚迪宋plusdmi休眠模式是什么意思
4、比亚迪宋plus+dmi+HEV模式下为什么耗电?
5、比亚迪宋DMi真有那么好吗?

为什么我的宋plusdmi下坡松油门不会能量回收

因为能量回馈取决的因素特别多，并不是所有的减速情况都会回收电量。主要看车辆设置里面，是否把能量回收调整到了最大。同时还需要兼顾车子的平顺性。没有电量回馈并不代表车辆有故障，可以在日常使用中多观察，利用好该功能尽量多的回收绿色的电能。

综上所述，通过合理设置SOC值并结合不同的驾驶模式和习惯，宋plusdmi的动能回收系统可以更加高效地工作，从而达到更省电的效果。

（图片来源网络，侵删）

宋plusdmi动能回收设置：SOC更省电。动能回收设置SOC可以更省电。可以达到更省油的目的 110KM的续航市区用纯电随便开估计电都用不完怎么舒服怎么来，跑高速用NORMAL模式遇到下坡路段能量回馈特别快可以试试效果不错。

宋plusdmi动能回收设置哪个更省电

宋plusdmi动能回收设置中，SOC设置更省电。以下是关于这一设置的详细解释：SOC设置有助于省电：SOC即电池荷电状态，通过合理设置SOC值，可以在保证车辆动力性能的同时，最大化利用动能回收系统，将制动或下坡时的能量转化为电能储存起来，从而达到省电的目的。

（图片来源网络，侵删）

切换按钮位置：宋PLUS DM-i的仪表盘上设有驾驶模式的切换按钮。切换方式：驾驶员可以通过按下该按钮来切换不同的驾驶模式。驾驶模式种类：ECO经济模式：车辆会尽量保持节能，降低油耗，但动力响应相对较慢。SPORT运动模式：油门响应更快，动力输出更强，但油耗也会相应增加。

比亚迪宋Pro DM-i的电量平衡点被精心设置在25%左右，这一设计旨在确保电池能够维持较长的使用寿命，同时最大化日常驾驶的节能效果。通过设置较大的回馈模式，车辆能够高效利用动能回收技术，将行驶过程中产生的能量转化为电能，从而进一步节省能源。

比亚迪宋plusdmi休眠模式是什么意思

1、比亚迪宋Plus DMI休眠模式是一种智能节能功能，它在车辆停放且不需要动力输出时自动激活。该模式下，DMI系统会降低能耗，优化电池使用，延长其使用寿命。在休眠模式期间，DMI系统会暂停大部分功能，减少燃油消耗和排放。电池充电也会被暂停，有助于减少电池的老化和磨损。当车辆重新启动时，DMI系统能够迅速恢复至工作状态，确保车辆正常运行。

2、比亚迪宋 plus 的 DMI 休眠模式是指车辆在停车状态时，DMI（车辆智能管理系统）会进入休眠状态，以减少能源消耗和延长电池寿命。在休眠模式下，DMI 会停止执行各种指令，以减少燃油消耗和废气排放，同时电池也会停止充电，以延长电池寿命。

3、“展车模式”是汽车的一种特殊设置，用于车展等展示场合，确保车辆可正常运行展示功能，同时限制驾驶功能以防止意外发生。在这种模式下，车辆虽能正常启动和运行，但驾驶者无法将车驶离原位，也不能踩下油门踏板使车辆加速。

比亚迪宋plus+dmi+HEV模式下为什么耗电?

1、如果您的比亚迪宋 plus 在 DMI+HEV 模式下耗电，可能有以下几种原因：行驶状态不佳：如果您在行驶过程中加速缓慢、行驶速度较低或者处于拥堵路况等行驶状态不佳的情况，车辆的能量回收效率会降低，从而导致电量消耗增加。空调开启：如果您在炎热的夏季开启了空调，这将消耗大量的电量，可能会导致车辆电量消耗增加。

2、保证动力：在电量不足的情况下，如果继续使用纯电模式，可能会导致车辆动力下降，影响驾驶体验。切换到HEV模式后，发动机将启动并参与到驱动中来，保证车辆有足够的动力输出。提高燃油经济性：虽然切换到HEV模式会使用燃油，但相比于传统燃油车，比亚迪宋plus dmi在HEV模式下的燃油经济性仍然较高。

3、总结：比亚迪宋PLUS DM-i在亏电状态下达到了01L/100km的综合油耗，可以说是正式吹响了DM-i超级混动系统向传统燃油车以及其他新能源车型发起挑战的号角。